为全力推进大连北站综合交通枢纽工程建设，大连市北站交通枢纽管理有限公司认真落实市委、市政府的部署，在市交通运输局的支持下、按照市建投集团的要求，高效、科学、有序开展各项工作，为稳增长促发展提供有力保障。

北站综合交通枢纽工程自今年3月5日全面复工以来，北站交通枢纽管理有限公司统筹协调资源，精心组织各方力量，真抓实干，确保了工程建设有序推进。截至目前，项目土石方、基坑支护工程全部完成，筏板基础工程除预留通道外全部完成，主体结构工程累计完成近6万平方米，机电工程、消防工程、建筑智能化工程的预留预埋部分与主体结构同步完成施工。

大连北站综合交通枢纽工程项目建设全面进入快车道

北站综合交通枢纽项目施工过程中存在诸多困难：一是项目基坑南北向长215米，东西向长315米，占地面积6.45万平方米，施工平面组织难度极大，加上基坑东西北三边与围挡间距离不足3米，作业面狭小也给施工组织增加困难。二是为确保建筑大跨度空间使用要求，结构设计有总长度达4.5万米的大跨度高截面密肋群梁，大幅增加了施工工艺难度。三是今年新冠肺炎疫情的爆发，在正常施工中增加防疫管控，对项目管理提出更高的挑战与要求。为解决上述问题，项目组精细策划，与施工方中建八局深入研究施工组织、进度管控、质量管理、安全管理、疫情防控等各项措施，取得较好成效。通过优化施工平面组织，将现场划分三大施工区域，并组织三支施工队伍同步进行主体施工，每个区域划分为18个流水段，形成多作业面、多工序穿插、流水作业，提高材料周转率和施工人员劳动效率；通过采取由四周向中心逐步推进的施工流水方向，在基坑中心设置临时道路及料场，有效解决施工用地不足的困难，大幅提升了施工生产效率；总结推广
“深基坑高密度抗浮锚杆施工工法”、“大跨度高截面密肋群梁施工工法”等，确保了高难度施工的工程质量。

集团公司王敬副总经理督查北站交通枢纽项目防台防汛工作

疫情防控方面，针对现场30%的工人为配合封闭进行隔离、无法参与施工、外地建筑材料入连困难，严重影响工程建设等情况，严格按照市疫情防控指挥部要求，落实各项防控措施，创新工作思路，研究对策，解决困难。通过采取就地招工、周边调配等措施，迅速补充现场劳动力；采取提前采购、区内调配、加大储备等措施，满足施工材料供应，保障工程建设平稳推进，大幅降低了疫情对工程建设的影响。

今年汛期因台风因素造成施工进度有所滞后，为保障全年生产任务完成，项目组进一步组织施工单位科学调整施工计划，优化施工组织。通过合理安排作业时间，增加夜间施工，有效利用9月和10月最佳的施工季节抢进度，赶计划，做到按天干活，按日调度，按周总结。截止目前，工程进展与年初计划任务目标基本一致，奠定了完成全年建设任务的坚实基础。

在保证工程质量和进度的同事，现场严格安全生产管理。要求施工单位落实“三责”，做好安全管理体系建设，深入开展现场安全检查工作，定期召开安全生产会议，组织开展“安全生产月”和“安全生产专项整治行动”，确保无安全事故发生。

当前，北站综合交通枢纽工程施工已进入快车道，在疫情防控常态化的情况下，北站交通枢纽管理有限公司将在集团公司的领导下，坚决贯彻落实市委、市政府稳增长工作要求，充分发挥国有企业带头作用，与各参建单位共克时艰，为大连市的经济社会发展贡献力量。

信息来源：铁路交通公司